- одно из старейших иллюстрированных изданий об автомобилях в стране. Журнал За рулем по праву гордится своими богатыми традициями. У истоков За рулем стояли замечательные журналисты, ученые и энтузиасты отечественного автомобилизма. Секрет неизменной популярности журнала За рулем - высокий профессионализм издательского коллектива, его преданность аудитории. В журнале За рулем можно не просто ознакомиться с новинками автомобильной промышленности. За рулем дает множество рекомендаций по эксплуатации отечественных автомобилей.
- это единственный автомобильный журнал, имеющий собственный полигон.
Профессиональная оценка свойств автомобиля подразумевает две составляющие - субъективную и объективную. Первая - за экспертами, которые выявляют сильные и слабые стороны машины, обкатывая ее в различных режимах. А точные ответы на спорные вопросы дают беспристрастные приборы. Испытания на полигоне - конек нашего журнала.
— один из самых популярных автомобильных журналов в России, имеющий многолетнюю успешную историю развития. Это единственное на рынке интерактивное автомобильное издание, которое создается вместе с читателями. Концепция издания — "Создаем журнал вместе!" — позволяет знакомить аудиторию не только с мнениями профессионалов, но и c опытом тысяч компетентных автолюбителей.
Maybach Exelero
Компания Maybach построила супер-купе Exelero. Огромная машина существует в единственном экземпляре и способна разгоняться до 350 с лишним км/ч. Назначение этого суперкара довольно экзотично – автомобиль построен только для рекламы шин, – так, во всяком случае, пока утверждает производитель.
Porsche мощностью 650 л.с.
Porsche совместно с тюнинговой компанией Gemballa начала мелкосерийное производство уникального автомобиля Gemballa GTR 650 Avalanche. Эта модель построена на базе стандартного Porsche 911 нового поколения, однако она может похвастать двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 650 л.с. и крутящим моментом в 820 Нм!
Ascari A10 - Спортивный стиль жизни
Совсем недавно частная британская фирма Ascari объявила о начале продаж среднемоторного суперкупе Ascari KZ1 ценой 450 тысяч долларов, которое могло поспорить с такими монстрами, как Pagani Zonda и Lamborghini Gallardo. А теперь амбициозные англичане явили миру еще более мощный автомобиль под кодовым названием A10.
